Produire, abriter et recharger sans désorganiser le parking.
Une ombrière avec IRVE doit concilier structure, circulation, accessibilité, usages de recharge, puissance disponible et maintien de l’activité du site.
Porté par ELLIVA · TAOVA · STRIO
Lire le parking comme une infrastructure.
Le nombre de places ne suffit pas. Les flux, les accès de secours, la hauteur libre, le phasage des travaux et le profil des recharges déterminent la conception.
Rotation, durée de stationnement, accessibilité et circulation.
Production, appels de puissance, pilotage et évolutivité des bornes.
Fondations, réseaux, sécurité et maintien des accès.
Qualifier le parking et les usages de recharge.
Les questions portent sur les places, la maîtrise du site, l’IRVE et la puissance connue afin d’éviter une réponse standard hors contexte.
Les éléments demandés varient selon le projet. Une étude technique et une visite du site restent nécessaires avant toute proposition.
- 1. Le projet
- 2. Votre contact